Дом > Информация > Информация по техническому обслуживанию чиллера

Причины и решения сигнализации низкого давления в промышленной холодильной системе.

2023-11-27

Сигнализация низкого давления в промышленной холодильной системе является распространенной проблемой после длительной эксплуатации из-за механического износа или других причин, повреждения медной трубы или других деталей, утечки хладагента и подачи сигнала тревоги низкого давления. Это состояние будет отображаться непосредственно на манометре низкого давления. Хладагент необходимо пополнять только после отсутствия утечек.


Каковы причины срабатывания сигнализации низкого давления в промышленной холодильной системе? Как мы можем точно и быстро решить проблему сигнализации низкого давления? Пожалуйста, прочитайте эту статью:


1. Утечка хладагента в холодильной системе чиллера.

Прежде всего, вы можете проверить манометр низкого давления, если низкое давление слишком низкое, возможно, это утечка;

Решение:Сначала проверьте различные места системы охлаждения, чтобы обнаружить наличие признаков утечки масла, и используйте моющее средство, чтобы сосредоточить внимание на месте утечки масла, или используйте жидкость для мытья посуды, смешанную с водой, и налейте ее в распылитель, чтобы Распылите оголенную медную трубу, медную трубку конденсатора, капиллярную трубку, медную трубку испарителя в резервуар для воды и в точку добавьте хладагент. Проверьте, есть ли симптомы образования пузырьков, область пузырьков – это утечка. Если медная катушка имеет утечку, выпустите весь газ, затем заварите и устраните утечку. Используйте азот, чтобы удерживать давление в течение как минимум 2 часов. Если позволяет время, поддерживайте давление в течение одной ночи и посмотрите, есть ли утечка или нет на следующий день. Если утечки нет, выпустите весь газ и создайте вакуум с помощью вакуумного насоса, это займет около часа. .После этого можно заливать хладагент;


2. Неисправен предохранитель низкого напряжения в системе чиллера.

Мы используем инструменты для тестирования промышленных холодильных систем. Если давление в норме, с помощью мультиметра измерьте цепь защиты низкого давления или закоротите защиту низкого давления и включите компрессор. Если система в норме, это означает, что предохранитель низкого давления неисправен.

Решение:Для замены сломанного используйте устройство защиты от низкого напряжения той же спецификации и модели.

    

3. Грязная пробка фильтра-осушителя или масляная пробка медной трубы в системе охлаждения.

Соединения медных труб необходимо прожечь, а некоторые медные шлаки невозможно полностью очистить продувкой. Шлак в холодильной системе будет собираться в фильтре-осушителе. Во время работы системы чиллера на обоих концах фильтра будет возникать разница температур. Если фильтр засорен из-за загрязнения системы, это приведет лишь к незначительному снижению холодопроизводительности чиллера, и вы не получите Я даже не чувствую воздействия. При незначительном засорении «фильтра» между входом и выходом «фильтра» будет разница температур, которую можно почувствовать, придерживая вход и выход руками. В тяжелых случаях фильтр может покрыться росой или инеем. Если на фильтре имеется роса или иней (при работающей машине роса не учитывается при ее остановке), можно судить о засорении фильтра.

Решение:Если фильтр загрязнен, обычное решение — использовать для его замены флитерную сушилку той же спецификации и модели.


4. Электромагнитный клапан промышленной холодильной системы не открыт.

Во время работы промышленного чиллера слышен звук открытия электромагнитного клапана; если электромагнитный клапан не открыт, низкое давление будет постепенно снижаться до тех пор, пока не сработает сигнал тревоги низкого давления; после сброса аварийного сигнала на панели управления холодильной машиной низкое давление больше не повысится. В это время электромагнитный клапан. При измерении катушки клапана значение сопротивления указывает на нормальное значение, а значение бесконечности указывает на то, что катушка сгорела.

Решение:Замените катушку электромагнитного клапана на катушку той же модели.


5. Открытие расширительного клапана слишком маленькое или повреждено.

Расширительный клапан используется для регулирования потока хладагента в системе. Если отверстие слишком маленькое, это ограничит прохождение паров хладагента. Недостаточное количество паров хладагента приведет к снижению давления на входе компрессора, что приведет к выходу из строя по низкому давлению.

Решение:Увеличение открытия расширительного клапана или Замените расширительный клапан на модель той же спецификации.


Если ваш чиллер оснащен сигнализацией низкого давления, вы можете проверить свой чиллер, следуя этим советам один за другим.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept